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“275만명이 원리금 갚으면 남는 돈 없어”다중채무자452만명·취약 차주 129만명 육박 번 돈 전부를 빚 갚는 데 쓰는 사람이 국내 157만명이나 되는 것으로 나타났다.

빚 갚고 남은 돈이 최소 생계비에 못미치는 ‘한계 가구주’도 275만명에 육박하는 것으로 드러났다.

또 3개 이상 금융기관에서 대출받은다중채무자는 올해 2분기 말 452만 명으로 작년 2분기 말(448만 명) 대비 4만 명 늘었다.

다중채무자이면서 저소득(소득 하위 30%)이거나 저신용(신용점수 664점 이하) 상태인 취약차주는 올해 2분기 말 129만 명으로 작년 2분기 말(126만 명) 대비 3만 명 증가했다.

3개 이상 금융기관에서 대출받은 '다중채무자' 의 경우 올해 2 분기 말 452 만 명으로 전년도 2분기 말 448 만 명 대비 4 만 명 (0.

9%) 증가했고 , 대출잔액은 557조3000 억원으로 전년도 2분기 말 572조4000억원 대비 15 조1000 억원 (2.

다중채무자중 올해 2 분기 말 기준 DSR 이 70% 이상인 차주는.

금융기관 3곳 이상에서 대출을 받은다중채무자와 저소득·저신용 상태에 놓인 취약 차주도 늘어났다.

다중채무자는 올해 2분기 기준 452만명으로, 작년 2분기 말(448만명) 대비 4만명 늘었다.

이 중 DSR(총부채원리금상환비율)이 70% 이상인 차주는 117만명으로다중채무자의 25.

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3개 이상 금융기관에서 대출받은다중채무자는 올해 2분기 말 452만명으로 작년 2분기 말(448만명) 대비 4만명 늘었으며 이중 DSR 70% 이상인 차주는 117만명으로다중채무자의 25.

다중채무자이면서 저소득(소득 하위 30%)이거나 저신용(신용점수 664점 이하) 상태인 취약 차주는 올해 2분기 말.

올해 2분기 말다중채무자는 452만명으로 작년 대비 4만명이 늘었다.

이중 DSR 70% 이상인 차주는 117만명으로,다중채무자의 25.

저소득층(소득 하위 30%) 또는 저신용(신용점수 664점 이하)인 취약 차주는 129만명으로 증가세를 보이고 있다.

이같은 상황 속에서 연체율 또한 상승하고 있다.

이중 DSR 70% 이상인 차주는 117만명으로다중채무자의 25.

다중채무자이면서 저소득(소득 하위 30%)이거나 저신용(신용점수 664점 이하) 상태인 취약 차주는 올해 2분기 말 129만명으로 작년 2분기 말(126만명) 대비 3만명 증가했다.

올해 2분기 기준 은행의 가계대출 연체율은 작년 2분기 대비.

특히 2금융 대출 상품은 중·저신용자,다중채무자등 상환여력이 떨어지는 이들에게 '급전창구'로 여겨지기 때문이다.

4일 금융업계에 따르면 지난 8월 말 기준 8개 전업카드사(신한·삼성·현대·KB국민·하나·우리·롯데·BC카드) 대출 규모는 44조6650억원으로 나타났다.

지난 2003년 금융감독원이 관련 통계를.

3개 이상의 금융기관에서 대출받은 '다중채무자'의 경우 올해 2분기 말 452만명으로 지난해 동기 대비 4만명(0.

반면 대출잔액은 557조3000억원으로 전년도 2분기 말에 비해 15조1000억원(2.

다중채무자중 올해 2분기 말 기준 DSR이 70% 이상인 차주는 117만명으로다중채무자의.

다중채무자이면서 저소득 또는 저신용인 취약 자영업자 차주는 41만 명으로 전체 자영업자 차주의 13.

1%를 차지했으며, 대출 비중도 10.

또한, 이 기간 자영업자 대출 연체율은 1.

56%로, 비은행 대출을 중심으로 상승했으며 취약차주 대출 연체율은 높은 수준을 지속했다.